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  3. News

Flugtage Bautzen: Sachsens größte Flugschau am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB)

Flugtage Bautzen: Sachsens größte Flugschau am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB)
14. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirshowEvergreenFlugtage-BautzenFly-InGeneral AviationSachsenVeranstaltungen

Die Flugtage Bautzen sind Sachsens größte Flugshow: jedes Jahr im August am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB). Porträt, Termine, Rundflüge und Anflug-Infos für Piloten.

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Italienischer Zoll beschlagnahmt Privatflugzeuge: Was deutsche GA-Piloten vor dem Italien-Flug prüfen sollten

Italienischer Zoll beschlagnahmt Privatflugzeuge: Was deutsche GA-Piloten vor dem Italien-Flug prüfen sollten
13. Juli 20265 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEinfuhrumsatzsteuerGeneral AviationIaopaItalienRechtsfrageZoll

Italienische Zollbehörden beschlagnahmen Privatflugzeuge mit Nicht-EU-Kennung. Wer betroffen ist, wie die fragwürdige Rechtsauffassung funktioniert – und was man vor dem nächsten Italien-Flug prüfen sollte.

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Starlink macht's teuer: Was die neuen Aviation-Tarife für die GA bedeuten

Starlink macht's teuer: Was die neuen Aviation-Tarife für die GA bedeuten
10. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAvionikGeneral AviationIfrKonnektivitätStarlinkTechnik

SpaceX hat die Starlink-Tarife für Piloten mehr als verdoppelt. Was das für GA-Piloten konkret bedeutet – und wann sich Starlink wirklich lohnt.

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Fly-In-Kalender Oktober 2026: Goldener Oktober, Herbst-VFR und der letzte VFR-Puffer vor dem Winter

Fly-In-Kalender Oktober 2026: Goldener Oktober, Herbst-VFR und der letzte VFR-Puffer vor dem Winter
7. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEventFly-InGaHerbstKalenderSaisonausklang

Oktober 2026 hat keinen großen Fly-In, kein Platzfest, keine Airshow in Deutschland – das ist normaler Saisonausklang. Was Piloten mit dem Monat trotzdem anfangen: Herbst-VFR in ruhigerem Luftraum, Saisonabschluss-Checks und warum Oktober oft besser fliegt als sein Ruf.

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AVV Flugplätze: Die große Entrümpelung des deutschen Flugplatzrechts – was sich für Sonderlandeplätze und Vereinsflugplätze ändert

AVV Flugplätze: Die große Entrümpelung des deutschen Flugplatzrechts – was sich für Sonderlandeplätze und Vereinsflugplätze ändert
6. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAvv-FlugplaetzeBundesratFlugplatzrechtLuftvgRegulierungSonderlandeplatz

Die neue AVV Flugplätze ist seit dem 5. September 2026 in Kraft – das erste große Update des deutschen Flugplatzrechts seit Jahrzehnten.

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EAA AirVenture Oshkosh 2026: Was am größten Fly-In der Welt auch für uns interessant ist

EAA AirVenture Oshkosh 2026: Was am größten Fly-In der Welt auch für uns interessant ist
4. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirventureEaaEventFly-InOshkoshUsa

EAA AirVenture Oshkosh 2026: 20.–26. Juli, 600.000 Besucher, Red Arrows, neues Vertical Lift Center – und der legendäre Fisk-Arrival mit neuen westlichen Einflugpunkten.

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Medical-Stau beim LBA: Warum Privatpiloten monatelang auf ihr Tauglichkeitszeugnis warten – und was man tun kann

Medical-Stau beim LBA: Warum Privatpiloten monatelang auf ihr Tauglichkeitszeugnis warten – und was man tun kann
2. Juli 20265 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsKlasse-2LaplLbaMedicalPart-MedPrivatpilotenTauglichkeit

Monatelange Wartezeiten beim LBA-Flugmedizin-Referat treffen Privatpiloten hart. Was steckt dahinter – und wie schützt man sich?

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UL-Auflastung auf 600 kg: Was die Bauvorschriften für Bestandsmuster und Neuzulassungen bedeuten

UL-Auflastung auf 600 kg: Was die Bauvorschriften für Bestandsmuster und Neuzulassungen bedeuten
1. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News News600kgAuflastungMtowRegulierungUlUltraleichtZulassung

600 kg MTOW für Ultraleichtflugzeuge: Was sich für Halter konkret ändert, welche Muster zugelassen sind – und warum Dänemark ein Sonderfall bleibt.

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e-Conspicuity 2026: Wo ADS-L, FLARM und ADS-B heute stehen – und was davon Pflicht wird

e-Conspicuity 2026: Wo ADS-L, FLARM und ADS-B heute stehen – und was davon Pflicht wird
30. Juni 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAds-BAds-LAusstattungE-ConspicuityFlarmKollisionsvermeidung

ADS-L 4 SRD860, Classic-FLARM-Supportende am 30.09.2026 (Betrieb läuft ab Firmware 7.40 weiter), U-Space-Pflicht nach SERA.6005(c) – der aktuelle Stand zur elektronischen Sichtbarkeit im GA-Luftraum.

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EASA entschlackt die GA-Regeln: Was EPAS 2026 und die Simplification-Initiative für Privatpiloten konkret bringen

EASA entschlackt die GA-Regeln: Was EPAS 2026 und die Simplification-Initiative für Privatpiloten konkret bringen
29. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEASAEpasPart-FclPPLRegelvereinfachungRegulierung

EASA macht 'Rules Simplification' zum EPAS-2026-Schwerpunkt. Was GA-Piloten von RMT.0678, BasicPlus, e-Logbook und 'Declared by Default' wirklich erwarten dürfen.

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