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Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind

Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
14. September 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAopaBundeswehrEd-RFlugvorbereitungLuftvgNotamSperrgebietStraftatVfr

AOPA warnt vor einer Welle militärischer ED-Rs. Wer da reinfliegt, begeht keine Ordnungswidrigkeit, sondern eine Straftat nach § 62 LuftVG – auch fahrlässig.

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Dänemark ohne Flugplan – vorbei: Was vom „kleinen Grenzverkehr" übrig ist

Dänemark ohne Flugplan – vorbei: Was vom „kleinen Grenzverkehr" übrig ist
10. September 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAuslandsflugDaenemarkFlugplanFlugvorbereitungGrenzverkehrVfr

Nur noch nach Sønderborg darf man ohne Flugplan über die dänische Grenze. Was wirklich übrig ist – und warum der Flugplan das kleinste Problem ist.

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Gestohlene Cessna vor dem Kernkraftwerk: Was der Fall Paks für deutsche Vereinsplätze bedeutet

Gestohlene Cessna vor dem Kernkraftwerk: Was der Fall Paks für deutsche Vereinsplätze bedeutet
9. September 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDiebstahlEd-RFlugplatzsicherheitLuftsicherheitSperrgebietUngarn

Ein Betrunkener rollt mit einer fremden C172 los, Gripen steigen auf. Der Fall taugt weniger zur Schlagzeile als zur unbequemen Frage an den eigenen Platz.

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Schweiz und die Zollflugplatzpflicht: Warum die Entwarnung zu früh kam

Schweiz und die Zollflugplatzpflicht: Warum die Entwarnung zu früh kam
8. September 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAuslandsflugLuftfahrtgesetzSchweizUltraleichtZollZollflugplatz

Der Nationalrat hat Zollflugplatzzwang und UL-Verbot gekippt – die Ständeratskommission will einen Teil davon wieder zurückdrehen. Was heute wirklich gilt.

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Classic FLARM: Am 30. September endet der Support – was jetzt noch zu tun ist

Classic FLARM: Am 30. September endet der Support – was jetzt noch zu tun ist
7. September 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsClassic-FlarmE-ConspicuityFlarmKollisionswarnungPowerflarmSegelflug

Support-Ende für Classic FLARM am 30.09.2026: Was wirklich wegfällt, warum das Gerät weiterwarnt – und der eine Handgriff, den man vorher noch machen sollte.

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MoGas statt AVGAS: Was Autokraftstoff im Flugzeugtank wirklich spart – und was er verlangt

MoGas statt AVGAS: Was Autokraftstoff im Flugzeugtank wirklich spart – und was er verlangt
5. September 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAopaAutokraftstoffAVGASBetriebskostenKraftstoffMoGasSTC

MoGas ist kein billigeres AVGAS, sondern ein anderer Kraftstoff: Was Freigabe, Ethanol und Dampfblasen verlangen – und wer besser bei 100LL bleibt.

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Tag der offenen Landebahn Offenburg 19./20. September: Samstag auf der Piste, Sonntag Rundflüge – was für Anflieger nach EDTO gilt

Tag der offenen Landebahn Offenburg 19./20. September: Samstag auf der Piste, Sonntag Rundflüge – was für Anflieger nach EDTO gilt
3. September 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsBadenEdtoEventFliegerfestFlugplatzfestFly-InOffenburgSeptember

Flugfest der Fliegergruppe Offenburg am 19./20.9.: Samstag Piste zu Fuß, Sonntag Rundflüge. Warum EDTO trotzdem kein Fly-In-Ziel ist – und wo man stattdessen landet.

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Safety-Briefing August 2026: Zwei laufende Untersuchungen, ein CO-Fall aus Schottland und die Drohnenbilanz

28. August 20265 Min. Lesezeit Squawk Copilot Sicherheit Safety-BriefingAAIBAllgemeine LuftfahrtBFUDrohnenEasaFlugsicherheitMonatsbericht

Safety-Briefing August 2026: zwei tödliche Unfälle mit offener Ursache, ein EASA-SIB zu LPV-Anflügen, die Drohnenbilanz des ersten Halbjahrs und ein CO-Fall der AAIB.

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Flugplatzfest Königsdorf 5./6. September: Warum das kein Fly-In für jedermann ist

Flugplatzfest Königsdorf 5./6. September: Warum das kein Fly-In für jedermann ist
22. August 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEventFlugplatzfestFly-InKoenigsdorfOberbayernSegelflug

Das Flugplatzfest Königsdorf lief am 5./6. September 2026 — der Ausweichtermin wurde nicht benötigt. Warum das Segelfluggelände trotzdem kein Fly-In-Ziel für jedermann ist, bleibt lesenswert.

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Fly-In Neumünster 29./30. August: 75 Jahre FSCN – und kein Sprit am Platz

Fly-In Neumünster 29./30. August: 75 Jahre FSCN – und kein Sprit am Platz
19. August 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEdhnEventFlugplatzfestFly-InNeumuensterSchleswig-Holstein

Das Flugplatzfest zum 75-jährigen FSCN-Jubiläum lief am 29./30. August 2026 in EDHN. Wichtig für Crews weiterhin: Die Tankstelle am Platz ist außer Betrieb.

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  • Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
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    14. September 2026
  • QNH, QFE oder 1013? Höhenmesser richtig einstellen – wann welche Einstellung gilt
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    2. September 2026
  • GAFOR richtig lesen: Der deutsche VFR-Streckenwetter-Code Stufe für Stufe
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    3. August 2026
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    31. Juli 2026
  • VFR-Flugvorbereitung Schritt für Schritt: AIP, NOTAM, Wetter, Sprit und Masse – die komplette Checkliste
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    24. Juli 2026
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    11. September 2026
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