Ich muss gestehen: Ich bin ein bisschen voreingenommen. Das Tool, um das es hier geht, habe ich selbst gebaut. Aber ich benutze es inzwischen täglich, also erzähle ich euch davon – mit dem Hinweis, dass ihr das selbst beurteilen sollt.

Die Ausgangslage war simpel: Ich habe Claude Desktop sowieso immer offen. Und jedes Mal, wenn ich einen spontanen Ausflug plane, wechsle ich zwischen drei, vier Wetter-Tabs hin und her – aviationweather.gov für METARs, DWD für die Karte, irgendein Decoder für den TAF. Das nervt. Also habe ich einen MCP-Server gebaut, der diese Quellen direkt in Claude anzapft.

Was ist ein MCP-Server überhaupt?

MCP steht für „Model Context Protocol" – ein offener Standard, über den externe Tools ihre Daten und Funktionen an KI-Assistenten wie Claude weitergeben können. Einfach gesagt: Du installierst den Server einmal, und danach kann Claude direkt mit dem Tool sprechen, ohne dass du irgendwas kopieren oder einfügen musst.

Der aviation-weather-mcp-Server macht genau das für Flugwetter. Er zapft zwei Quellen an: aviationweather.gov von NOAA/FAA für METARs, TAFs, PIREPs und SIGMETs – weltweit, ohne Registrierung – und Open-Meteo für die numerischen Wettervorhersagemodelle ICON-D2 und ICON-EU des Deutschen Wetterdienstes.

Was kann man fragen?

Nach der Einrichtung reicht es, Claude im Chat ganz normal anzusprechen:

  • „METAR EDLI" – aktuelle Wettermeldung für Bielefeld/Windelsbleiche
  • „TAF EDDF" – Vorhersage Frankfurt
  • „Preflight briefing EDDM" – kombiniertes Briefing: METAR + TAF + NWP-Stundenvorhersage
  • „Route weather EDDM to LOWI" – Wetter entlang der Strecke München → Innsbruck
  • „PIREPs near EDDK" – Pilotenberichte rund um Köln/Bonn
  • „SIGMETs over Germany" – aktive Significant Meteo Warnings

Das Ergebnis kommt direkt in der Antwort, Claude kann es kommentieren, einordnen, und wenn du die Frage ein bisschen weiter fasst – etwa „Ist das Wetter in EDLI heute für VFR ok?" – bekommst du eine echte Einschätzung statt nur roher Daten. Das ICON-D2-Modell liefert dabei stündliche Forecasts auf 2 km Auflösung für Zentraleuropa – bis 48 Stunden voraus. Außerhalb davon greift der Server auf ICON-EU zurück (7 km, 120 Stunden Horizont).

Einrichtung in drei Minuten

Voraussetzung: Claude Desktop (claude.ai/download) und Node.js ab Version 18 (nodejs.org). Dann reicht ein einziger Eintrag in der Claude-Konfigurationsdatei:

{
  "mcpServers": {
    "aviation-weather": {
      "command": "npx",
      "args": ["-y", "aviation-weather-mcp"]
    }
  }
}

Die Datei öffnest du über Claude Desktop → Einstellungen → Developer → Edit Config. Nach einem Neustart von Claude ist der Server aktiv. Der erste Start lädt das Paket (~30 KB), danach ist es gecacht.

Wer Claude Code nutzt, kann stattdessen einfach claude mcp add aviation-weather -- npx -y aviation-weather-mcp im Terminal eingeben.

Was es nicht ist

Wichtig: Das Tool ist kein Ersatz für eine ordentliche Flugvorbereitung. Wer nach LuftVO briefen muss, tut das weiterhin über die zugelassenen Quellen – DWD-Flugwetter, Skysight, PC-Met, was auch immer euer Standard-Workflow ist. Was aviation-weather-mcp leistet, ist ein schneller erster Blick: Go/No-Go-Plausibilität, spontane Checks, oder einfach ein bequemer Weg, sich den aktuellen METAR vorlesen zu lassen, während man den Kaffee trinkt.

Ich nutze es inzwischen als täglichen Einstieg. Ob es auch für euch passt – probiert es aus.

Quellen: aviation-weather-mcp auf GitHub · aviationweather.gov · Open-Meteo ICON-D2