Wer kennt das nicht: Man sitzt am Abend vor dem Flug, öffnet das AIP-Supplement, kämpft sich durch einen Wust an Textblöcken und fragt sich irgendwann, ob man gerade den relevanten NOTAM übersehen hat oder ob der Bereich tatsächlich frei ist. Genau dieses Problem hat das Team hinter EasyVFR 4 und PocketFMS im Blick gehabt – und auf der AERO 2026 (Halle A6, Stand 103) am 22. April eine Antwort präsentiert: NOTAMbriefing.com.
Was das Tool macht
Das Konzept ist denkbar simpel: Alle relevanten europäischen NOTAMs und Luftraumaktivierungen landen auf einer einzigen interaktiven Karte – browserbasiert, ohne Installation, auch auf dem Smartphone nutzbar. Du gibst entweder einen Flugplatz-Radius oder eine Route ein, und bekommst genau die NOTAMs, die für dich heute relevant sind. Mit Share-Link, Verlaufsfunktion und – im kostenpflichtigen Tier – einer druckbaren PDF-Briefingunterlage.
Das Besondere am kostenpflichtigen Live-Tier ist das Kürzel DYNAM: Dynamic Airspace Mapping. Kein statisches Bild der geplanten Luftraumaktivierungen, sondern das, was zu einem bestimmten Zeitfenster tatsächlich aktiv ist. Die AUP/UUP-Feeds (Airspace Use Plan) fließen direkt ein, genauso wie Eurocontrol EAD/NM B2B und die nationalen AIS-Daten. Das Datenfundament ist nicht neu: Es steckt bereits hinter PocketFMS AeroData, das auch in Avionik-Systemen wie Dynon SkyView, AFS und MGL seinen Dienst tut.
Wie es sich gegen die Konkurrenz schlägt
Rein kartenbasierte NOTAM-Visualisierung gibt es schon: Notamify, NOTAMInfo oder homebriefing leisten da Solides. Der Unterschied bei NOTAMbriefing.com liegt in der Kombination. Der Free-Tier ist großzügiger als bei den meisten Mitbewerbern – Radius-Briefing, Routenbriefing, Share-Link, Verlauf sind allesamt ohne Bezahlung nutzbar. Wer das Live-Feature (DYNAM) und die PDF-Briefingunterlage haben möchte, zahlt für das Live-Tier. Beim Launch gab es 40 % Rabatt, der Launch-Week-Preis dürfte inzwischen ausgelaufen sein.
Für bestehende EasyVFR 4- und PocketFMS-Abonnenten gibt es eine angenehme Überraschung: Der passende NOTAMbriefing-Tier wird automatisch freigeschaltet – kein separates Konto, keine separate Zahlung.
Ehrliche Einschätzung
Ich habe die Karte in den letzten Wochen für die Flugvorbereitung benutzt. Für ein schnelles Bild „was liegt auf meiner Strecke heute Nachmittag" ist sie tatsächlich schneller als jeder NOTAM-Textexport. Ob DYNAM den vollen Preis rechtfertigt, hängt davon ab, wie oft man wirklich in der aktivierten Grauzone fliegt – also Lufträume, die an einem Tag offen sind und am nächsten nicht. Für Piloten im süddeutschen Luftraum mit seinen vielen aktiven Bereichen (ED-R, Militär, TSA) ist das echter Mehrwert. Wer hauptsächlich im unkontrollierten G-Luftraum auf bekannten Strecken unterwegs ist, kommt mit dem Free-Tier gut aus.
Das Tool ist jung – Feedback aus der Community wird die nächsten Monate zeigen, ob die Live-Daten zuverlässig aktuell sind. EasyVFR hat beim NOTAM-Thema in den letzten Jahren wirklich investiert, das Fundament stimmt. Ein Ausprobieren lohnt sich in jedem Fall: notambriefing.com ist kostenlos zugänglich, kein Account nötig für den ersten Blick.
Quellen: NOTAMbriefing.com · EasyVFR Support: NOTAM Briefing · EasyVFR Support: Dynamic Airspace Mapping
