Update, 16. August 2026 – die WM ist entschieden: Nach zehn Wertungstagen stehen die Sieger der 14. FAI Junior World Gliding Championship fest. In der Standardklasse gab es einen deutschen Doppelsieg: Weltmeister wurde Max Maslak (LS 8 neo, 6.672 Punkte) vor Patrick Benoist (6.567 Punkte); Bronze ging an Lasse Edslev aus Dänemark. In der Clubklasse siegte der Australier Max Scutchings auf einer ASW 20 (7.388 Punkte) vor Nicolas Caudrelier (Frankreich) – Nils Zitzelsberger holte Bronze für Deutschland, Florian Kraja gewann den letzten Wertungstag und wurde Zehnter. Alle Tageswertungen und das komplette Klassement: SoaringSpot.

Am 2. August 2026 wurde die 14. FAI Junior World Gliding Championship offiziell in Aalen-Elchingen eröffnet, die Wettbewerbsflüge begannen am 3. August. In unserem April-Vorbericht haben wir erklärt, wer hinter der WM steckt und was das Grundsätzliche für GA-Piloten bedeutet. Dieser Beitrag entstand kurz vor dem Start als praktischer Begleiter: Wie verfolgt man die Rennen, was lohnt sich vor Ort – und was muss man als Motorflieger in der Region wissen? Die Tracking-Tipps unten funktionieren übrigens bei jeder internationalen Segelflug-Meisterschaft nach demselben Muster.

Der Ablauf in Kürze

Das offizielle Training lief vom 30. Juli bis 1. August. Die Eröffnungsfeier fand am 2. August statt, die Wettbewerbsflüge liefen vom 3. bis 14. August – am Ende standen in beiden Klassen zehn Wertungstage in den Büchern, der letzte geplante Wertungstag am 14. August wurde neutralisiert. Der 15. August gehörte der Siegerehrung. Rund 80 Piloten aus 22 Nationen – Standard- und Clubklasse – kämpften auf der Schwäbischen Alb um Titel und Punkte.

Live verfolgen: WeGlide und SoaringSpot

Segelflug-WMs lassen sich heute von der heimischen Couch aus so gut mitverfolgen wie kaum eine andere Luftfahrt-Disziplin. Zwei Plattformen sind die erste Wahl:

WeGlide (weglide.org) zeigt per Live-Tracking die aktuelle Position aller Teilnehmer auf der Karte – inklusive Geschwindigkeit, Höhe und ob jemand gerade im Bart kreist oder auf Strecke läuft. Während aktiver Wettbewerbe schaltet WeGlide eine Live-Scoring-Ansicht dazu. Einfach auf der Hauptseite unter „Wettbewerbe" nach JWGC 2026 suchen.

SoaringSpot (soaringspot.com/en_gb/jwgc2026) ist das offizielle Scoring-Portal für internationale Segelflug-WMs. Hier erscheinen nach jedem Wertungsflug die tagesaktuellen Ergebnisse, die Aufgaben (Strecken, Wendepunkte, Aufgabentyp) und das Gesamtklassement beider Klassen. Wer wissen will, wer wirklich schnell war – und warum –, liest die Detailstatistiken am Abend auf SoaringSpot.

Dazu gibt es tägliche YouTube-Livestreams und Zusammenfassungen über den offiziellen Kanal des Veranstalters. Lohnt sich besonders, um die Massenentlassung zu sehen: 80 Segelflugzeuge, die innerhalb weniger Minuten gestartet werden – das bleibt hängen.

Vor Ort: Was erwartet Zuschauer?

Das Gelände am EDPA ist für Zuschauer zugänglich. Wer die Stimmung direkt miterleben will – Startlinie, Schleppbetrieb, Rückkehr der Flieger am Nachmittag – ist vor Ort gut aufgehoben. Für aktuelle Publikumsinfos lohnt ein Blick auf jwgc2026.org kurz vor dem Event; offizielle „Open Days" waren zum Redaktionsschluss noch nicht ausgeschrieben.

Was Motorflieger in der Region wissen mussten

Mit dem Ende der WM ist auch das erhöhte Segelflugaufkommen im Härtsfeld seit dem 15. August Geschichte – EDPA läuft wieder im normalen Platzbetrieb. Die folgenden Punkte bleiben als Muster für den nächsten Großwettbewerb in der Nachbarschaft lesenswert.

EDPA ist und bleibt ein öffentlicher Verkehrslandeplatz, aber der Betrieb während einer Segelflug-WM ist mit normalem Platzverkehr kaum zu vergleichen. Einige Punkte, mit denen während der WM realistisch zu rechnen war:

  • Erhöhtes Segelflugaufkommen im gesamten Härtsfeld-Gebiet ab dem 25. Juli – Thermik-Kreisen in Platzplatznähe und auf den Wettbewerbsstrecken westlich und südlich des Flugplatzes.
  • NOTAMs ab Ende Juli prüfen – erfahrungsgemäß werden bei internationalen Segelflug-WMs zeitlich begrenzte Luftraumsektionen oder Koordinierungspflichten erlassen. Vor Einflug in den Platzbereich grundsätzlich Funk und AIP prüfen.
  • Besonders interessant: Das offizielle Bulletin empfiehlt allen Teilnehmern ausdrücklich ADS-B – Hintergrund ist der seit November 2025 reaktivierte Bundeswehr-Tiefflug bis 250 ft GND in deutschen Trainingsgebieten. Wer also in der Ostalb unterwegs ist, sollte ADS-B-Out aktiv und empfangstauglich haben.
  • Einflug nach EDPA während der Wettbewerbsphase: PPR-Status klären, vorher anrufen – bei vollem Schleppbetrieb sind Slots schnell vergeben.

Wer die WM als Besucher anfliegen wollte, tat das am besten an wetterbedingt schlechten Tagen (kein Wertungsflug = normaler Betrieb) oder frühmorgens vor dem Briefing – eine Faustregel, die auch beim nächsten Wettbewerb dieser Größenordnung gilt.

Quellen: JWGC 2026 – Offizielles Information Bulletin 3 · SoaringSpot JWGC 2026 · WeGlide Aalen-Elchingen · DAeC – WM Segelflug der Junioren 2026