Bestandsdrohnen ohne CE-Klasse dürfen nur noch in A3 fliegen – was das für Hobbypiloten und Gewerbliche bedeutet.
Fliegen ohne Flugleiter wird Realität – was Piloten über die neuen Regeln an deutschen Flugplätzen wissen müssen.
Die EASA will Midair-Kollisionen in der GA mit günstigen Conspicuity-Geräten verhindern – was das für VFR-Piloten bedeutet.
Shell darf 100LL bis 2032 produzieren – aber die Alternativen stehen in den Startlöchern. Was das für Halter und Vereinsflieger jetzt bedeutet.
ED-R Ottobeuren ist aktiv: 8 NM Radius, GND bis FL 500, bis Ende Juni. Was VFR-Piloten in Südbayern jetzt wissen müssen.
Die GA-Saison 2026 ist eröffnet – alle wichtigen Fly-Ins und Flugplatzfeste von April bis Juni im Überblick.
Die Flugsaison beginnt – was am Flugzeug und am Piloten gecheckt werden muss, bevor es wieder losgeht.
Die AERO 2026 steht vor der Tür: 756 Aussteller, neue Innovation Stage, erweiterter Business Aviation Dome und Hydrogen Summit. Was sich lohnt.
Der BFU-Zwischenbericht zum Absturz einer PA-34 bei Geisingen zeigt: CFIT, kein Technikversagen. Was das für VFR-Piloten bedeutet.
Die DFS hat am 19. März 2026 eine neue ICAO-Karte veröffentlicht. Was sich geändert hat und warum du die alte nicht einfach weiterverwenden solltest.