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Jet A statt Jet A-1: Was die EASA-Warnung zur Kerosin-Versorgung für Diesel-Piloten in der GA bedeutet

Jet A statt Jet A-1: Was die EASA-Warnung zur Kerosin-Versorgung für Diesel-Piloten in der GA bedeutet
21. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDieselEasaGeneral AviationJet-AKraftstoff

EASA SIB 2026-04: Wegen Lieferengpässen kann in Europa vermehrt Jet A statt Jet A-1 an der Zapfsäule sein – was das für die Diesel-GA bedeutet.

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21. Flugplatzfest Zwickau: 100 Jahre Flugplatz, Flying Bulls und Sachsens Sommer-Airshow

21. Flugplatzfest Zwickau: 100 Jahre Flugplatz, Flying Bulls und Sachsens Sommer-Airshow
20. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirshowFlugplatzfest-ZwickauFly-InFlying-BullsGeneral AviationSachsen

Am 22./23. August 2026 feierte Zwickau 100 Jahre Flugplatz – mit den Flying Bulls, Warbirds, NH90 und großem Volksfest. Der Vorbericht als Zeitdokument.

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FAA MOSAIC wird ernst: Was der neue US-Light-Sport-Rahmen für Europa bedeutet

FAA MOSAIC wird ernst: Was der neue US-Light-Sport-Rahmen für Europa bedeutet
17. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEasaFaaGeneral AviationLight-SportLsaMosaicUltraleicht

Seit dem 24. Juli 2026 gilt FAR Part 22 – das Herzstück der FAA-MOSAIC-Reform. Was sich ändert und was das für deutsche GA-Piloten bedeutet.

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Junioren-WM Segelflug 2026: So verfolgst du die WM in Aalen-Elchingen live

Junioren-WM Segelflug 2026: So verfolgst du die WM in Aalen-Elchingen live
16. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAalen-ElchingenJunioren-WmLive-TrackingSegelflugWeglide

Die JWGC 2026 in Aalen-Elchingen ist entschieden: deutscher Doppelsieg in der Standardklasse durch Max Maslak und Patrick Benoist, Bronze für Nils Zitzelsberger in der Clubklasse. Ergebnisse und Rückblick.

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Neuer Flugerfahrungsnachweis ab 1. Juni 2026: Warum die Einzel-Bestätigung nach § 120 LuftPersV nicht mehr reicht

Neuer Flugerfahrungsnachweis ab 1. Juni 2026: Warum die Einzel-Bestätigung nach § 120 LuftPersV nicht mehr reicht
15. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsFlugerfahrungGeneral AviationLbaLizenzverlängerungLuftpersvSep-Verlängerung

Seit 1. Juni 2026 reicht beim LBA die Einzel-Bestätigung der Flugerfahrung nach § 120 LuftPersV nicht mehr – zusätzlich ist die letzte Flugbuchseite einzureichen.

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Flugtage Bautzen: Sachsens größte Flugschau am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB)

Flugtage Bautzen: Sachsens größte Flugschau am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB)
14. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirshowEvergreenFlugtage-BautzenFly-InGeneral AviationSachsenVeranstaltungen

Die Flugtage Bautzen sind Sachsens größte Flugshow: jedes Jahr im August am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB). Porträt, Termine, Rundflüge und Anflug-Infos für Piloten.

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Italienischer Zoll beschlagnahmt Privatflugzeuge: Was deutsche GA-Piloten vor dem Italien-Flug prüfen sollten

Italienischer Zoll beschlagnahmt Privatflugzeuge: Was deutsche GA-Piloten vor dem Italien-Flug prüfen sollten
13. Juli 20265 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEinfuhrumsatzsteuerGeneral AviationIaopaItalienRechtsfrageZoll

Italienische Zollbehörden beschlagnahmen Privatflugzeuge mit Nicht-EU-Kennung. Wer betroffen ist, wie die fragwürdige Rechtsauffassung funktioniert – und was man vor dem nächsten Italien-Flug prüfen sollte.

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Starlink macht's teuer: Was die neuen Aviation-Tarife für die GA bedeuten

Starlink macht's teuer: Was die neuen Aviation-Tarife für die GA bedeuten
10. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAvionikGeneral AviationIfrKonnektivitätStarlinkTechnik

SpaceX hat die Starlink-Tarife für Piloten mehr als verdoppelt. Was das für GA-Piloten konkret bedeutet – und wann sich Starlink wirklich lohnt.

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Funkausfall im Flug – was jetzt? Squawk 7600 setzen, Lichtsignale lesen, sicher landen

Funkausfall im Flug – was jetzt? Squawk 7600 setzen, Lichtsignale lesen, sicher landen
9. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsCtrFunkausfallLichtsignaleNotverfahrenSquawk-7600VFR

Alle ATC-Lichtsignale als Tabelle zum Mitnehmen – plus die komplette Funkausfall-Kette Schritt für Schritt: erst Fehlersuche, dann Squawk 7600, dann das richtige Verfahren in CTR und Platzrunde.

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MAYDAY vs. PAN-PAN: Wann ruft man was – und wie?

MAYDAY vs. PAN-PAN: Wann ruft man was – und wie?
8. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsEmergencyMaydayNotfallPan-PanSprechfunkVFR

MAYDAY oder PAN-PAN – viele Piloten zögern im Ernstfall. Wir erklären den Unterschied, die richtige Meldestruktur und typische Denkfehler. Mit Musterfunksprüchen.

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    3. August 2026
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    31. Juli 2026
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    24. Juli 2026
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    6. Juli 2026
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    1. Juli 2026
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    22. August 2026
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    Fly-In Neumünster 29./30. August: 75 Jahre FSCN – und kein Sprit am Platz
    19. August 2026
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    17. August 2026
  • Abschlussbericht Gutmadingen: Was die BFU jetzt über den CFIT der PA-34 Seneca sagt
    Abschlussbericht Gutmadingen: Was die BFU jetzt über den CFIT der PA-34 Seneca sagt
    11. August 2026

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