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Saisonstart 2026: Ausmotten-Checkliste für Flugzeug und Pilot

Saisonstart 2026: Ausmotten-Checkliste für Flugzeug und Pilot
2. April 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsChecklisteFlugsicherheitFrühlingSaisonstartWartung

Die Flugsaison beginnt – was am Flugzeug und am Piloten gecheckt werden muss, bevor es wieder losgeht.

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AERO Friedrichshafen 2026: Was euch erwartet – Programm, Neuheiten und Anreisetipps

AERO Friedrichshafen 2026: Was euch erwartet – Programm, Neuheiten und Anreisetipps
30. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAEROAllgemeine LuftfahrtEventsFriedrichshafenMesse

Die AERO 2026 steht vor der Tür: 756 Aussteller, neue Innovation Stage, erweiterter Business Aviation Dome und Hydrogen Summit. Was sich lohnt.

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BFU-Zwischenbericht Geisingen: CFIT mit PA-34 Seneca – was VFR-Piloten daraus lernen können

26. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Sicherheit NewsAllgemeine LuftfahrtBfuCFITFlugsicherheitUnfallbericht

Der BFU-Zwischenbericht zum Absturz einer PA-34 bei Geisingen zeigt: CFIT, kein Technikversagen. Was das für VFR-Piloten bedeutet.

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Neue ICAO-Karte 2026: Was sich geändert hat – und warum du genau hinschauen solltest

Neue ICAO-Karte 2026: Was sich geändert hat – und warum du genau hinschauen solltest
24. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsDfsFlugplanungICAO-KarteKartenmaterialVFR

Die DFS hat am 19. März 2026 eine neue ICAO-Karte veröffentlicht. Was sich geändert hat und warum du die alte nicht einfach weiterverwenden solltest.

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Bundeswehr darf jetzt Drohnen abschießen – was das für uns Piloten bedeutet

22. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Recht NewsBundeswehrDrohnenFlughafensicherheitLuftsicherheitsgesetzRecht

Das neue Luftsicherheitsgesetz ist durch – die Bundeswehr darf Drohnen jetzt mit Waffengewalt bekämpfen. Was steckt dahinter, und was bedeutet das für uns?

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Zur AERO 2026 mit dem Eigenflieger – was du jetzt wissen musst

20. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsAEROFriedrichshafenMesseReiseflugSlotvergabe

Die AERO 2026 findet vom 22.–25. April in Friedrichshafen statt. Wer mit dem eigenen Flieger hin will, sollte jetzt die Slots im Blick haben.

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Luftraumänderungen ab 19. März 2026 – was VFR-Piloten jetzt wissen müssen

Luftraumänderungen ab 19. März 2026 – was VFR-Piloten jetzt wissen müssen
18. März 20262 Min. Lesezeit Squawk Copilot Recht NewsLuftraumLuftraumänderungNfLTmzVFR

Ab morgen, dem 19. März 2026, gelten neue Luftraumstrukturen in Deutschland. Erfurt, Leipzig, Frankfurt, Memmingen und Paderborn sind betroffen – ein kurzer Überblick.

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Halon war gestern – was jetzt im Cockpit gilt

Halon war gestern – was jetzt im Cockpit gilt
17. März 20262 Min. Lesezeit Squawk Copilot Recht NewsAOPAEASAELA1FeuerlöscherHalonNCO

Seit dem 1. Januar 2026 sind Halon-Feuerlöscher in der Luftfahrt verboten. Was das für kleine Flieger bedeutet – und warum der Baumarkt keine gute Idee ist.

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Abkürzungen

13. März 20231 Min. Lesezeit Squawk Copilot WissenAbkuerzungen

Es gibt einige Flieger-Abkürzungen die immer wieder auftauchen und immer wieder unklar sind.

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Tipp: metar-taf.com

Tipp: metar-taf.com
14. Februar 20231 Min. Lesezeit Squawk Copilot LinksMETARWetter

Man kann METAR und TAF viel vorwerfen, aber übersichtlich sind sie nicht.

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  • Sprechfunk VFR: BZF I und II, typische Fehler und wie man sie vermeidet
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    5. Juni 2026
  • ED-R 2026: Die bundesweite Neuordnung der Flugbeschränkungsgebiete – was NfL 2026-1-3783 für die VFR-Planung ändert
    20. Mai 2026
  • VFR-Wetterminima: Welche Sicht und Wolkenabstände wo gelten – und warum
    18. Mai 2026
  • Halbkreisflughöhen VFR: Wer fliegt wann auf welcher Höhe?
    Halbkreisflughöhen VFR: Wer fliegt wann auf welcher Höhe?
    5. Mai 2026
  • Notlandung: Was im Ernstfall wirklich zählt
    Notlandung: Was im Ernstfall wirklich zählt
    27. April 2026
  • LBA-Theorieprüfung ab 1. Juli 2026: Pausenfaktor sinkt, Anrechnungsantrag entfällt als Extra-Formular
    LBA-Theorieprüfung ab 1. Juli 2026: Pausenfaktor sinkt, Anrechnungsantrag entfällt als Extra-Formular
    5. Juni 2026
  • Sprechfunk VFR: BZF I und II, typische Fehler und wie man sie vermeidet
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    5. Juni 2026
  • BFU-Abschlussberichte: Ein Jet bei Rendsburg, ein UL in Wesel – und was beide GA-Piloten angehen
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    3. Juni 2026
  • Neue IFR-Streckenführungs-Verordnung (BGBl 2026 I Nr. 74) – was sich auch für VFR-Piloten mittelbar ändert
    Neue IFR-Streckenführungs-Verordnung (BGBl 2026 I Nr. 74) – was sich auch für VFR-Piloten mittelbar ändert
    2. Juni 2026
  • 70 Jahre Mönchengladbach (EDLN): Was GA-Piloten zur Jubiläums-Airshow am 21. Juni wissen müssen
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    1. Juni 2026

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