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Klassikwelt Bodensee 12.–14. Juni 2026: T-28 Trojan, SIAI-Marchetti-Formation und GA-Anreise nach EDNY

Klassikwelt Bodensee 12.–14. Juni 2026: T-28 Trojan, SIAI-Marchetti-Formation und GA-Anreise nach EDNY
8. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirshowEdnyEventFriedrichshafenKlassikwelt-BodenseeOldtimer

Airshow am Bodensee-Airport: T-28 Trojan, SIAI-Marchetti-Formation und Morane – die Klassikwelt 2026 ist gelaufen. Der Vorbericht bleibt als Zeitdokument.

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LBA-Theorieprüfung ab 1. Juli 2026: Pausenfaktor sinkt, Anrechnungsantrag entfällt als Extra-Formular

LBA-Theorieprüfung ab 1. Juli 2026: Pausenfaktor sinkt, Anrechnungsantrag entfällt als Extra-Formular
5. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAusbildungLaplLBAPPLRegulierungTheoriepruefung

Drei Änderungen bei der LBA-Theorieprüfung seit 1. Juli 2026: Pausenfaktor von 1,3 auf 1,15 gesenkt, Anrechnungsantrag ins Standardformular integriert, E-Mail-Zustellung möglich.

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Sprechfunk VFR: BZF I und II, typische Fehler und wie man sie vermeidet

Sprechfunk VFR: BZF I und II, typische Fehler und wie man sie vermeidet
5. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsAusbildungBZFFunkPhraseologieSprechfunkVFR

BZF I oder II – wer braucht was, was darf man damit, und wo hört die Phraseologie auf? Die wichtigsten Regeln und Fehler im VFR-Funk.

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BFU-Abschlussberichte: Ein Jet bei Rendsburg, ein UL in Wesel – und was beide GA-Piloten angehen

BFU-Abschlussberichte: Ein Jet bei Rendsburg, ein UL in Wesel – und was beide GA-Piloten angehen
3. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsBfuLessons-LearnedRettungssystemSicherheitULUnfalluntersuchung

Zwei abgeschlossene BFU-Untersuchungen: ein Learjet bei Rendsburg (LOC-I) und ein TL 96 in Wesel (BRS-Versagen). Die Lektionen für VFR- und UL-Piloten.

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Neue IFR-Streckenführungs-Verordnung (BGBl 2026 I Nr. 74) – was sich auch für VFR-Piloten mittelbar ändert

Neue IFR-Streckenführungs-Verordnung (BGBl 2026 I Nr. 74) – was sich auch für VFR-Piloten mittelbar ändert
2. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDfsDvoIfrLuftraumLuftvoRegulierung

Die 61. Änderung der 255. DVO zur LuftVO trat am 19. März 2026 in Kraft. Was neue IFR-Strukturen für VFR-Piloten bedeuten.

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70 Jahre Mönchengladbach (EDLN): Was GA-Piloten zur Jubiläums-Airshow am 21. Juni wissen müssen

70 Jahre Mönchengladbach (EDLN): Was GA-Piloten zur Jubiläums-Airshow am 21. Juni wissen müssen
1. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirshowEDLNEventGaJubiläumMönchengladbach

Am 21. Juni feierte EDLN sein 70-jähriges Bestehen – über 22.000 Besucher kamen zum Tag der offenen Tür. Der Vorbericht bleibt als Zeitdokument.

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Anflugbriefing: Was wirklich reingehört – und warum die Checkliste Pflicht ist

Anflugbriefing: Was wirklich reingehört – und warum die Checkliste Pflicht ist
31. Mai 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsAnflugbriefingAusbildungChecklisteSicherheitVFR

Das Anflugbriefing ist die letzte mentale Trockenübung vor dem Final – und einer der häufigsten Schwachpunkte in BFU-Berichten. Checkliste, Praxis, Go-Around.

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Fly-In-Kalender Juli 2026: Stearman & Friends, Flugplatzkerb Gelnhausen und die Hochsaison

29. Mai 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEventFly-InGaKalenderOldtimerPilotinnenPiperStearmanUL

Juli 2026 ist Hochsaison: Stearman & Friends, 52. Flugplatzkerb Gelnhausen mit Warbirds, Piper-Treffen Landshut, OUV-Sommertreffen, 70 Jahre Günzburg, Altötting und Heide-Büsum. Der große Juli-Überblick.

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RMZ vs. TMZ: Wann melde ich mich, wann reicht der Transponder?

RMZ vs. TMZ: Wann melde ich mich, wann reicht der Transponder?
26. Mai 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsFunkLuftraumRmzTMZTransponderVFR

RMZ und TMZ klingen ähnlich, meinen aber Verschiedenes im Cockpit. Wir erklären die Unterschiede, die Pflichten und die neuen TMZ seit März 2026.

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EASA macht die GA-Lizenz leichter: Was RMT.0678 für Privatpiloten bringt

EASA macht die GA-Lizenz leichter: Was RMT.0678 für Privatpiloten bringt
25. Mai 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAusbildungEasaLizenzPart-FCLPPLRmt-0678

EASA RMT.0678 entschlackt die GA-Lizenzregeln: LAPL-PPL-Wechsel, E-Flugbuch, Elektroflugzeuge. Der erste Teil gilt seit Februar 2025 – was noch aussteht.

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