MoGas ist kein billigeres AVGAS, sondern ein anderer Kraftstoff: Was Freigabe, Ethanol und Dampfblasen verlangen – und wer besser bei 100LL bleibt.

Ende September trifft sich die globale GA-Lobby in Deutschland: Die IAOPA World Assembly 2026 wird von AOPA Germany ausgerichtet – mit Agenda zu Avgas, e-Conspicuity und Luftraumzugang.

Was darf ein PPL-Inhaber an Kosten teilen – und wann wird ein Flug plötzlich gewerblich? Die Rechtslage zu Kostenbeteiligung, Mitflugbörsen und dem, was 'entgeltlich' wirklich auslöst.

Am 4. Juli 2026 traf sich die grenznahe GA-Szene zum AOPA-Netherlands-Fly-In in Stadtlohn-Vreden (EDLS). Das Event ist vorbei — der Vorbericht als Zeitdokument.

Fliegen ohne Flugleiter wird Realität – was Piloten über die neuen Regeln an deutschen Flugplätzen wissen müssen.

Seit dem 1. Januar 2026 sind Halon-Feuerlöscher in der Luftfahrt verboten. Was das für kleine Flieger bedeutet – und warum der Baumarkt keine gute Idee ist.