<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Ausstattung on Squawk 7000</title><link>https://squawk7000.de/tags/ausstattung/</link><description>Recent content in Ausstattung on Squawk 7000</description><generator>Hugo</generator><language>de</language><copyright>Copyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.</copyright><lastBuildDate>Tue, 16 Jun 2026 09:00:00 +0100</lastBuildDate><atom:link href="https://squawk7000.de/tags/ausstattung/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Transponder Modi A, C und S in der Praxis: Was die Knöpfe wirklich tun und wann was an muss</title><link>https://squawk7000.de/wissen/transponder-modi-a-c-s-praxis/</link><pubDate>Tue, 16 Jun 2026 09:00:00 +0100</pubDate><guid>https://squawk7000.de/wissen/transponder-modi-a-c-s-praxis/</guid><description><![CDATA[<p>Der Transponder sitzt im Armaturenbrett, hat vier oder fünf Schalterstellungen, und die meisten GA-Piloten drücken beim Start routiniert auf „ALT&quot; – fertig. Was dabei technisch passiert, und warum die Wahl des Modus tatsächlich einen Unterschied macht, wissen viele nur in groben Zügen. Zeit, das Gerät einmal von innen anzuschauen.</p>

<h3 id="mode-a-nur-der-squawk-sonst-nichts" data-numberify>Mode A: nur der Squawk, sonst nichts<a class="anchor ms-1" href="#mode-a-nur-der-squawk-sonst-nichts"></a></h3>
<p>Mode A ist der älteste VHF-Transponder-Standard. Das Gerät antwortet auf die Radarzielabfrage des Sekundärradars (SSR) und sendet dabei genau ein Datenwort: den vierstelligen Squawk-Code. Mehr nicht. ATC sieht auf dem Radarschirm einen Blip mit deiner Kennung – aber ohne Höheninformation. Für die Staffelung nach oben und unten fehlt dem Controller damit das Wichtigste.</p>]]></description><enclosure url="https://squawk7000.de/wissen/transponder-modi-a-c-s-praxis/featured.png" length="329520" type="image/png"/></item></channel></rss>