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Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind

Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
14. September 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAopaBundeswehrED-RFlugvorbereitungLuftvgNOTAMSperrgebietStraftatVFR

AOPA warnt vor einer Welle militärischer ED-Rs. Wer da reinfliegt, begeht keine Ordnungswidrigkeit, sondern eine Straftat nach § 62 LuftVG – auch fahrlässig.

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Fly-In-Kalender Juni 2026: Currywurst, Mettbrötchen, ILA und 70 Jahre Mönchengladbach

Fly-In-Kalender Juni 2026: Currywurst, Mettbrötchen, ILA und 70 Jahre Mönchengladbach
1. Mai 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsBundeswehrCurrywurstFly-InILAJuni 2026MettbrötchenMönchengladbachStearmanTermine

Von Currywurst Runde 2 in Hodenhagen bis zu 70 Jahren Mönchengladbach und Do-27-Jubeltreffen in Gandersheim: der Fly-In-Kalender für Juni 2026.

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Bundeswehr darf jetzt Drohnen abschießen – was das für uns Piloten bedeutet

22. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Recht NewsBundeswehrDrohnenFlughafensicherheitLuftsicherheitsgesetzRecht

Das neue Luftsicherheitsgesetz ist durch – die Bundeswehr darf Drohnen jetzt mit Waffengewalt bekämpfen. Was steckt dahinter, und was bedeutet das für uns?

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    17. September 2026
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    14. September 2026
  • QNH, QFE oder 1013? Höhenmesser richtig einstellen – wann welche Einstellung gilt
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    2. September 2026
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  • Currywurst Fly-In Hodenhagen: Deutschlands geselligstes GA-Treffen an der Lüneburger Heide
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    31. Juli 2026
  • Herabgesetzte Pistenstaffelung ab 1. Oktober: Was VFR-Piloten an großen Flughäfen wissen müssen
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    29. September 2026
  • Safety-Briefing September 2026: Drei Abstürze ohne geklärte Ursache und der Classic-FLARM-Countdown
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    28. September 2026
  • Wirbelschleppen: Warum die unsichtbare Gefahr hinter schweren Mustern VFR-Piloten etwas angeht
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    24. September 2026
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    21. September 2026

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