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  3. DFS

ED-R Sinthern 3.–18. August: Flugbeschränkungsgebiet für Wetter-Forschungsflüge im Kölner Westen

ED-R Sinthern 3.–18. August: Flugbeschränkungsgebiet für Wetter-Forschungsflüge im Kölner Westen
30. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDFSEd-RFlugbeschraenkungKoelnLangen-FirLuftraumNfl

Vom 3. bis 18. August 2026 war bei Sinthern (Pulheim) westlich von Köln ein temporäres Flugbeschränkungsgebiet aktiv. Das Gebiet ist ausgelaufen – was von der Kurzzeit-ED-R bleibt.

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Neue Drohnenregeln in 15 Kontrollzonen ab 6. August: Was das Vier-Zonen-Modell für VFR-Piloten bedeutet

Neue Drohnenregeln in 15 Kontrollzonen ab 6. August: Was das Vier-Zonen-Modell für VFR-Piloten bedeutet
28. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDFSDrohnenKontrollzoneLuftraumUas

Ab 6. August gilt in 15 DFS-Kontrollzonen ein neues Vier-Zonen-Modell für Drohnen. Was sich für bemannten VFR-Betrieb ändert – und was bleibt.

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DFS-Start-up-Verfahren ab 9. Juli 2026: Was die neue Anlassfreigabe auch für IFR-Piloten in der GA bedeutet

DFS-Start-up-Verfahren ab 9. Juli 2026: Was die neue Anlassfreigabe auch für IFR-Piloten in der GA bedeutet
26. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot NewsAnlassverfahrenDFSGeneral AviationIfrNflRegulierung

Seit dem 9. Juli gilt NfL 2026-1-3929: Anlassfreigabe erst anfordern, wenn Triebwerke in 5 Minuten starten können – das ändert sich auch für GA-IFR-Piloten.

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Neue IFR-Streckenführungs-Verordnung (BGBl 2026 I Nr. 74) – was sich auch für VFR-Piloten mittelbar ändert

Neue IFR-Streckenführungs-Verordnung (BGBl 2026 I Nr. 74) – was sich auch für VFR-Piloten mittelbar ändert
2. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDFSDvoIfrLuftraumLuftvoRegulierung

Die 61. Änderung der 255. DVO zur LuftVO trat am 19. März 2026 in Kraft. Was neue IFR-Strukturen für VFR-Piloten bedeuten.

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NfL endlich kostenfrei: Was der neue DFS-Online-Zugang über aip.dfs.de für VFR-Piloten ändert

15. Mai 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAipBriefingDFSDigitalNflVFR

Seit April 2026 sind alle aktuell gültigen NfL kostenlos über aip.dfs.de abrufbar. Was das für euer VFR-Briefing bedeutet – und warum die NfL kein NOTAM-Ersatz ist.

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Frequency Monitoring Code 2026: Vier Sektoren, vier Codes – so funktioniert FMC in der Praxis

Frequency Monitoring Code 2026: Vier Sektoren, vier Codes – so funktioniert FMC in der Praxis
16. April 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDFSFISFMCFrequency Monitoring CodeSquawkTransponderVFR

Ab heute läuft der erweiterte FMC-Probebetrieb der DFS in vier FIS-Sektoren. Wir erklären die Codes, Voraussetzungen und Praxistipps.

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Fliegen ohne Flugleiter (FoF): Was sich 2026 an deutschen Flugplätzen ändert

Fliegen ohne Flugleiter (FoF): Was sich 2026 an deutschen Flugplätzen ändert
12. April 20267 Min. Lesezeit Squawk Copilot Recht NewsAOPADFSFlugleiterFlugplatzFoFRegulierung

Fliegen ohne Flugleiter wird Realität – was Piloten über die neuen Regeln an deutschen Flugplätzen wissen müssen.

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Neue ICAO-Karte 2026: Was sich geändert hat – und warum du genau hinschauen solltest

Neue ICAO-Karte 2026: Was sich geändert hat – und warum du genau hinschauen solltest
24. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsDFSFlugplanungICAO-KarteKartenmaterialVFR

Die DFS hat am 19. März 2026 eine neue ICAO-Karte veröffentlicht. Was sich geändert hat und warum du die alte nicht einfach weiterverwenden solltest.

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