
Ab 9. Juli gilt NfL 2026-1-3929: Anlassfreigabe erst anfordern, wenn Triebwerke in 5 Minuten starten können – das ändert sich auch für GA-IFR-Piloten.

Ab 9. Juli gilt NfL 2026-1-3929: Anlassfreigabe erst anfordern, wenn Triebwerke in 5 Minuten starten können – das ändert sich auch für GA-IFR-Piloten.

Die 61. Änderung der 255. DVO zur LuftVO trat am 19. März 2026 in Kraft. Was neue IFR-Strukturen für VFR-Piloten bedeuten.
Seit April 2026 sind alle aktuell gültigen NfL kostenlos über aip.dfs.de abrufbar. Was das für euer VFR-Briefing bedeutet – und warum die NfL kein NOTAM-Ersatz ist.

Ab heute läuft der erweiterte FMC-Probebetrieb der DFS in vier FIS-Sektoren. Wir erklären die Codes, Voraussetzungen und Praxistipps.

Fliegen ohne Flugleiter wird Realität – was Piloten über die neuen Regeln an deutschen Flugplätzen wissen müssen.

Die DFS hat am 19. März 2026 eine neue ICAO-Karte veröffentlicht. Was sich geändert hat und warum du die alte nicht einfach weiterverwenden solltest.