Safety-Briefing September 2026: drei tödliche Abstürze in Deutschland und Österreich mit weiterhin offener Ursache, der Classic-FLARM-Countdown und die Drohnenbilanz.

DFS zählt 2026 mehr als doppelt so viele Drohnen-Vorfälle wie im Vorjahr. Was das für VFR-Piloten bedeutet – und wie man eine Sichtung richtig meldet.

Safety-Briefing August 2026: zwei tödliche Unfälle mit offener Ursache, ein EASA-SIB zu LPV-Anflügen, die Drohnenbilanz des ersten Halbjahrs und ein CO-Fall der AAIB.

Ab 6. August gilt in 15 DFS-Kontrollzonen ein neues Vier-Zonen-Modell für Drohnen. Was sich für bemannten VFR-Betrieb ändert – und was bleibt.

Bestandsdrohnen ohne CE-Klasse dürfen nur noch in A3 fliegen – was das für Hobbypiloten und Gewerbliche bedeutet.

Das neue Luftsicherheitsgesetz ist durch – die Bundeswehr darf Drohnen jetzt mit Waffengewalt bekämpfen. Was steckt dahinter, und was bedeutet das für uns?