Triebwerksausfall über dem Wald: Was jetzt zählt, ist Reihenfolge. Notlandung, Sicherheitslandung, Außenlandung – der Unterschied und das Vorgehen Schritt für Schritt.
Die EASA will Midair-Kollisionen in der GA mit günstigen Conspicuity-Geräten verhindern – was das für VFR-Piloten bedeutet.
Die Flugsaison beginnt – was am Flugzeug und am Piloten gecheckt werden muss, bevor es wieder losgeht.
Der BFU-Zwischenbericht zum Absturz einer PA-34 bei Geisingen zeigt: CFIT, kein Technikversagen. Was das für VFR-Piloten bedeutet.