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  3. General Aviation

EAA AirVenture Oshkosh 2026 – die Nachlese: Was vom größten Fly-In der Welt für uns hängen bleibt

EAA AirVenture Oshkosh 2026 – die Nachlese: Was vom größten Fly-In der Welt für uns hängen bleibt
27. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirventureEaaFlying-BullsGeneral AviationOshkoshWarbird

730.000 Besucher, Atlantik-Überquerung der Flying Bulls, MOSAIC-Realitätscheck und Waldbrand-Dunst – was von Oshkosh 2026 hängen bleibt.

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Cirrus TRAC10: Der neue Clean-Sheet-Trainer und was er für die Flugausbildung bedeutet

23. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAusbildungCirrusFlugschuleGeneral AviationRotax-916Trac10

Cirrus stellt mit dem TRAC10 einen dreisitzigen Clean-Sheet-Trainer für Flugschulen vor – Rotax-916-Turbo, CAPS, Blue Level Button. Was das für Europa bedeutet.

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Jet A statt Jet A-1: Was die EASA-Warnung zur Kerosin-Versorgung für Diesel-Piloten in der GA bedeutet

Jet A statt Jet A-1: Was die EASA-Warnung zur Kerosin-Versorgung für Diesel-Piloten in der GA bedeutet
21. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsDieselEASAGeneral AviationJet-AKraftstoff

EASA SIB 2026-04: Wegen Lieferengpässen kann in Europa vermehrt Jet A statt Jet A-1 an der Zapfsäule sein – was das für die Diesel-GA bedeutet.

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21. Flugplatzfest Zwickau: 100 Jahre Flugplatz, Flying Bulls und Sachsens Sommer-Airshow

21. Flugplatzfest Zwickau: 100 Jahre Flugplatz, Flying Bulls und Sachsens Sommer-Airshow
20. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirshowFlugplatzfest-ZwickauFly-InFlying-BullsGeneral AviationSachsen

Am 22./23. August 2026 feierte Zwickau 100 Jahre Flugplatz – mit den Flying Bulls, Warbirds, NH90 und großem Volksfest. Der Vorbericht als Zeitdokument.

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FAA MOSAIC wird ernst: Was der neue US-Light-Sport-Rahmen für Europa bedeutet

FAA MOSAIC wird ernst: Was der neue US-Light-Sport-Rahmen für Europa bedeutet
17. Juli 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEASAFaaGeneral AviationLight-SportLsaMosaicUltraleicht

Seit dem 24. Juli 2026 gilt FAR Part 22 – das Herzstück der FAA-MOSAIC-Reform. Was sich ändert und was das für deutsche GA-Piloten bedeutet.

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Neuer Flugerfahrungsnachweis ab 1. Juni 2026: Warum die Einzel-Bestätigung nach § 120 LuftPersV nicht mehr reicht

Neuer Flugerfahrungsnachweis ab 1. Juni 2026: Warum die Einzel-Bestätigung nach § 120 LuftPersV nicht mehr reicht
15. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsFlugerfahrungGeneral AviationLbaLizenzverlängerungLuftpersvSep-Verlängerung

Seit 1. Juni 2026 reicht beim LBA die Einzel-Bestätigung der Flugerfahrung nach § 120 LuftPersV nicht mehr – zusätzlich ist die letzte Flugbuchseite einzureichen.

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Flugtage Bautzen: Sachsens größte Flugschau am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB)

Flugtage Bautzen: Sachsens größte Flugschau am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB)
14. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAirshowEvergreenFlugtage-BautzenFly-InGeneral AviationSachsenVeranstaltungen

Die Flugtage Bautzen sind Sachsens größte Flugshow: jedes Jahr im August am Flugplatz Bautzen-Litten (EDAB). Porträt, Termine, Rundflüge und Anflug-Infos für Piloten.

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Italienischer Zoll beschlagnahmt Privatflugzeuge: Was deutsche GA-Piloten vor dem Italien-Flug prüfen sollten

Italienischer Zoll beschlagnahmt Privatflugzeuge: Was deutsche GA-Piloten vor dem Italien-Flug prüfen sollten
13. Juli 20265 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEinfuhrumsatzsteuerGeneral AviationIaopaItalienRechtsfrageZoll

Italienische Zollbehörden beschlagnahmen Privatflugzeuge mit Nicht-EU-Kennung. Wer betroffen ist, wie die fragwürdige Rechtsauffassung funktioniert – und was man vor dem nächsten Italien-Flug prüfen sollte.

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Starlink macht's teuer: Was die neuen Aviation-Tarife für die GA bedeuten

Starlink macht's teuer: Was die neuen Aviation-Tarife für die GA bedeuten
10. Juli 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAvionikGeneral AviationIfrKonnektivitätStarlinkTechnik

SpaceX hat die Starlink-Tarife für Piloten mehr als verdoppelt. Was das für GA-Piloten konkret bedeutet – und wann sich Starlink wirklich lohnt.

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DFS-Start-up-Verfahren ab 9. Juli 2026: Was die neue Anlassfreigabe auch für IFR-Piloten in der GA bedeutet

DFS-Start-up-Verfahren ab 9. Juli 2026: Was die neue Anlassfreigabe auch für IFR-Piloten in der GA bedeutet
26. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot NewsAnlassverfahrenDFSGeneral AviationIfrNfLRegulierung

Seit dem 9. Juli gilt NfL 2026-1-3929: Anlassfreigabe erst anfordern, wenn Triebwerke in 5 Minuten starten können – das ändert sich auch für GA-IFR-Piloten.

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