<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Gewitter on Squawk 7000</title><link>https://squawk7000.de/tags/gewitter/</link><description>Recent content in Gewitter on Squawk 7000</description><generator>Hugo</generator><language>de</language><copyright>Copyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.</copyright><lastBuildDate>Thu, 11 Jun 2026 09:00:00 +0100</lastBuildDate><atom:link href="https://squawk7000.de/tags/gewitter/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Gewitter erkennen, ausweichen, umdrehen: Konvektion im VFR-Sommer</title><link>https://squawk7000.de/wissen/gewitter-konvektion-vfr-sommer/</link><pubDate>Thu, 11 Jun 2026 09:00:00 +0100</pubDate><guid>https://squawk7000.de/wissen/gewitter-konvektion-vfr-sommer/</guid><description><![CDATA[<p>Der Sommer lockt – und er tötet. Nicht mit Absicht, aber die strahlend blauen Vormittagshimmel Deutschlands können sich bis zum frühen Nachmittag in bullige Cumulonimbus-Türme verwandeln, die selbst erfahrene Piloten überraschen. Wer als VFR-Pilot versteht, wie Konvektion entsteht und welche Signale sie sendet, kann ihr rechtzeitig ausweichen. Wer das nicht versteht, fliegt in eine der gefährlichsten Situationen der Allgemeinen Luftfahrt.</p>

<h2 id="wie-ein-gewitter-entsteht" data-numberify>Wie ein Gewitter entsteht<a class="anchor ms-1" href="#wie-ein-gewitter-entsteht"></a></h2>
<p>Alles beginnt harmlos: Feuchte Bodenluft erwärmt sich, steigt auf und bildet Cumuluswolken. Im <strong>Cumulusstadium</strong> gibt es nur Aufwinde – bis zu 30 m/s. Noch kein Regen, keine Blitze, kein Problem – aber die Uhr tickt.</p>]]></description></item></channel></rss>