<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Lsa on Squawk 7000</title><link>https://squawk7000.de/tags/lsa/</link><description>Recent content in Lsa on Squawk 7000</description><generator>Hugo</generator><language>de</language><copyright>Copyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.</copyright><lastBuildDate>Fri, 17 Jul 2026 08:00:00 +0100</lastBuildDate><atom:link href="https://squawk7000.de/tags/lsa/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>FAA MOSAIC wird ernst: Was der neue US-Light-Sport-Rahmen für Europa bedeutet</title><link>https://squawk7000.de/news/2026/07/faa-mosaic-wird-ernst-was-der-neue-us-light-sport-rahmen-f%C3%BCr-europa-bedeutet/</link><pubDate>Fri, 17 Jul 2026 08:00:00 +0100</pubDate><guid>https://squawk7000.de/news/2026/07/faa-mosaic-wird-ernst-was-der-neue-us-light-sport-rahmen-f%C3%BCr-europa-bedeutet/</guid><description>&lt;p>Am 24. Juli 2026 – in einer Woche – tritt die zweite und technisch entscheidende Phase der FAA-MOSAIC-Reform in Kraft. Mit Part 22 (14 CFR Part 22) bekommt die US-Luftfahrtbehörde erstmals seit 2004 ein grundlegend überarbeitetes Regelwerk für die Musterzulassung von Light-Sport-Flugzeugen. Wer die US-Szene verfolgt, kann sich die Aufregung kaum vorstellen – und wer aus Deutschland draufschaut, fragt sich: betrifft mich das überhaupt?&lt;/p>
&lt;p>Kurze Antwort: direkt kaum, aber den Entwicklungen folgen lohnt sich.&lt;/p></description><enclosure url="https://squawk7000.de/news/2026/07/faa-mosaic-wird-ernst-was-der-neue-us-light-sport-rahmen-f%C3%BCr-europa-bedeutet/featured.png" length="383083" type="image/png"/></item></channel></rss>