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Digital

1 Beitrag insgesamt
  • NfL endlich kostenfrei: Was der neue DFS-Online-Zugang über aip.dfs.de für VFR-Piloten ändert 15. Mai 2026

Dolkosh

1 Beitrag insgesamt
  • DOLKOSH 2026 in Dolmar/Kaltensundheim (EDFG) – das große UL-Treffen Ende Juni 9. Juni 2026

Dolmar

1 Beitrag insgesamt
  • DOLKOSH 2026 in Dolmar/Kaltensundheim (EDFG) – das große UL-Treffen Ende Juni 9. Juni 2026

Drohnen

3 Beiträge insgesamt
  • Neue Drohnenregeln in 15 Kontrollzonen ab 6. August: Was das Vier-Zonen-Modell für VFR-Piloten bedeutet 28. Juli 2026
  • Drohnen ohne CE-Kennzeichnung: Ab 2026 nur noch in Unterkategorie A3 14. April 2026
  • Bundeswehr darf jetzt Drohnen abschießen – was das für uns Piloten bedeutet 22. März 2026

Dvo

1 Beitrag insgesamt
  • Neue IFR-Streckenführungs-Verordnung (BGBl 2026 I Nr. 74) – was sich auch für VFR-Piloten mittelbar ändert 2. Juni 2026

Dwd

1 Beitrag insgesamt
  • Gewitter erkennen, ausweichen, umdrehen: Konvektion im VFR-Sommer 11. Juni 2026

E-Conspicuity

1 Beitrag insgesamt
  • e-Conspicuity 2026: Wo ADS-L, FLARM und ADS-B heute stehen – und was davon Pflicht wird 30. Juni 2026

Eaa

2 Beiträge insgesamt
  • EAA AirVenture Oshkosh 2026 – die Nachlese: Was vom größten Fly-In der Welt für uns hängen bleibt 27. Juli 2026
  • EAA AirVenture Oshkosh 2026: Was am größten Fly-In der Welt auch für uns interessant ist 4. Juli 2026

EASA

10 Beiträge insgesamt
  • DVO (EU) 2026/100 seit 7. August in Kraft: Was sich bei Lufttüchtigkeitszeugnis, ARC und Ereignismeldung ändert 10. August 2026
  • Safety-Briefing Juli 2026: GNSS-Spoofing eskaliert – und ein tödlicher VFR-in-IMC-Fall aus Alaska 29. Juli 2026
  • Jet A statt Jet A-1: Was die EASA-Warnung zur Kerosin-Versorgung für Diesel-Piloten in der GA bedeutet 21. Juli 2026
  • FAA MOSAIC wird ernst: Was der neue US-Light-Sport-Rahmen für Europa bedeutet 17. Juli 2026
  • EASA entschlackt die GA-Regeln: Was EPAS 2026 und die Simplification-Initiative für Privatpiloten konkret bringen 29. Juni 2026
  • EASA macht die GA-Lizenz leichter: Was RMT.0678 für Privatpiloten bringt 25. Mai 2026
  • EU 2026/781: Was die neue FSTD-Verordnung für PPL-Schüler und Flugschulen bedeutet 7. Mai 2026
  • Drohnen ohne CE-Kennzeichnung: Ab 2026 nur noch in Unterkategorie A3 14. April 2026
  • EASA Conspicuity-Initiative: Neue Technik gegen Midair-Kollisionen 10. April 2026
  • Halon war gestern – was jetzt im Cockpit gilt 17. März 2026

EasyVFR

1 Beitrag insgesamt
  • NOTAMbriefing.com: PocketFMS launcht kostenloses NOTAM-Kartenbriefing 6. Mai 2026
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Beiträge
  • GAFOR richtig lesen: Der deutsche VFR-Streckenwetter-Code Stufe für Stufe
    GAFOR richtig lesen: Der deutsche VFR-Streckenwetter-Code Stufe für Stufe
    3. August 2026
  • Currywurst Fly-In Hodenhagen: Deutschlands geselligstes GA-Treffen an der Lüneburger Heide
    Currywurst Fly-In Hodenhagen: Deutschlands geselligstes GA-Treffen an der Lüneburger Heide
    31. Juli 2026
  • VFR-Flugvorbereitung Schritt für Schritt: AIP, NOTAM, Wetter, Sprit und Masse – die komplette Checkliste
    VFR-Flugvorbereitung Schritt für Schritt: AIP, NOTAM, Wetter, Sprit und Masse – die komplette Checkliste
    24. Juli 2026
  • AVV Flugplätze: Die große Entrümpelung des deutschen Flugplatzrechts – was sich für Sonderlandeplätze und Vereinsflugplätze ändert
    AVV Flugplätze: Die große Entrümpelung des deutschen Flugplatzrechts – was sich für Sonderlandeplätze und Vereinsflugplätze ändert
    6. Juli 2026
  • UL-Auflastung auf 600 kg: Was die Bauvorschriften für Bestandsmuster und Neuzulassungen bedeuten
    UL-Auflastung auf 600 kg: Was die Bauvorschriften für Bestandsmuster und Neuzulassungen bedeuten
    1. Juli 2026
  • CAVOK: eine neue Community-Plattform für Piloten
    CAVOK: eine neue Community-Plattform für Piloten
    10. August 2026
  • DVO (EU) 2026/100 seit 7. August in Kraft: Was sich bei Lufttüchtigkeitszeugnis, ARC und Ereignismeldung ändert
    DVO (EU) 2026/100 seit 7. August in Kraft: Was sich bei Lufttüchtigkeitszeugnis, ARC und Ereignismeldung ändert
    10. August 2026
  • QuaxMeet 2026 auf der Bienenfarm abgesagt: Das Jubiläums-Fly-In fällt aus – was jetzt für den September gilt
    QuaxMeet 2026 auf der Bienenfarm abgesagt: Das Jubiläums-Fly-In fällt aus – was jetzt für den September gilt
    7. August 2026
  • Sternmotorentreffen Ballenstedt 21.–23. August: AN-2, YAK-52 und Rundmotor-Sound im Harz-Vorland
    Sternmotorentreffen Ballenstedt 21.–23. August: AN-2, YAK-52 und Rundmotor-Sound im Harz-Vorland
    6. August 2026
  • Neuer LBA-Präsident Alexander Schott: Was der Führungswechsel in Braunschweig für Privatpiloten bedeutet
    Neuer LBA-Präsident Alexander Schott: Was der Führungswechsel in Braunschweig für Privatpiloten bedeutet
    5. August 2026

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