<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Pan-Pan on Squawk 7000</title><link>https://squawk7000.de/tags/pan-pan/</link><description>Recent content in Pan-Pan on Squawk 7000</description><generator>Hugo</generator><language>de</language><copyright>Copyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.</copyright><lastBuildDate>Wed, 08 Jul 2026 08:00:00 +0100</lastBuildDate><atom:link href="https://squawk7000.de/tags/pan-pan/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>MAYDAY vs. PAN-PAN: Wann ruft man was – und wie?</title><link>https://squawk7000.de/wissen/mayday-vs-pan-pan-notfallmeldung-vfr/</link><pubDate>Wed, 08 Jul 2026 08:00:00 +0100</pubDate><guid>https://squawk7000.de/wissen/mayday-vs-pan-pan-notfallmeldung-vfr/</guid><description><![CDATA[<p>Es gibt einen Satz, den Fluglehrer gern sagen: „Wer MAYDAY ruft, hat noch keine Rechnungen bekommen.&quot; Gemeint ist: Ein Notruf kostet nichts, ein falscher Alarm hat noch niemanden in ernsthaften Schwierigkeiten gebracht – aber zu langes Zögern schon.</p>
<p>Trotzdem ist die Hemmschwelle real. Viele Piloten zögern im Ernstfall, weil sie sich nicht sicher sind, ob die Situation „schlimm genug&quot; für einen Notruf ist – oder weil sie PAN-PAN und MAYDAY in der Aufregung verwechseln. Dabei ist die Logik dahinter einfach.</p>]]></description><enclosure url="https://squawk7000.de/wissen/mayday-vs-pan-pan-notfallmeldung-vfr/featured.png" length="529144" type="image/png"/></item></channel></rss>