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VFR-Nachtflug: Was die NVFR-Berechtigung verlangt – und warum die Saison im Oktober beginnt

VFR-Nachtflug: Was die NVFR-Berechtigung verlangt – und warum die Saison im Oktober beginnt
1. September 20265 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsAusbildungBerechtigungNachtflugNvfrPart-Fcl

NVFR-Ausbildung geht in Deutschland faktisch nur von Oktober bis März. Was FCL.810 verlangt, was das Flugzeug können muss – und was die Berechtigung im Alltag wirklich bringt.

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EASA entschlackt die GA-Regeln: Was EPAS 2026 und die Simplification-Initiative für Privatpiloten konkret bringen

EASA entschlackt die GA-Regeln: Was EPAS 2026 und die Simplification-Initiative für Privatpiloten konkret bringen
29. Juni 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsEASAEpasPart-FclPPLRegelvereinfachungRegulierung

EASA macht 'Rules Simplification' zum EPAS-2026-Schwerpunkt. Was GA-Piloten von RMT.0678, BasicPlus, e-Logbook und 'Declared by Default' wirklich erwarten dürfen.

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EASA macht die GA-Lizenz leichter: Was RMT.0678 für Privatpiloten bringt

EASA macht die GA-Lizenz leichter: Was RMT.0678 für Privatpiloten bringt
25. Mai 20265 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAusbildungEASALizenzPart-FclPPLRmt-0678

EASA RMT.0678 entschlackt die GA-Lizenzregeln: LAPL-PPL-Wechsel, E-Flugbuch, Elektroflugzeuge. Der erste Teil gilt seit Februar 2025 – was noch aussteht.

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EU 2026/781: Was die neue FSTD-Verordnung für PPL-Schüler und Flugschulen bedeutet

EU 2026/781: Was die neue FSTD-Verordnung für PPL-Schüler und Flugschulen bedeutet
7. Mai 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot News NewsAusbildungEASAFlugschuleFSTDPart-FclPPLSimulatorVerordnung 2026/781

Die neue EU-Verordnung 2026/781 ändert die Qualifizierungsregeln für Flugsimulationsgeräte. Was das für deine PPL-Ausbildung bedeutet.

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