<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>Rmt-0678 on Squawk 7000</title><link>https://squawk7000.de/tags/rmt-0678/</link><description>Recent content in Rmt-0678 on Squawk 7000</description><generator>Hugo</generator><language>de</language><copyright>Copyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.</copyright><lastBuildDate>Mon, 25 May 2026 10:00:00 +0100</lastBuildDate><atom:link href="https://squawk7000.de/tags/rmt-0678/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>EASA macht die GA-Lizenz leichter: Was RMT.0678 für Privatpiloten bringt</title><link>https://squawk7000.de/news/2026/05/easa-macht-die-ga-lizenz-leichter-was-rmt.0678-f%C3%BCr-privatpiloten-bringt/</link><pubDate>Mon, 25 May 2026 10:00:00 +0100</pubDate><guid>https://squawk7000.de/news/2026/05/easa-macht-die-ga-lizenz-leichter-was-rmt.0678-f%C3%BCr-privatpiloten-bringt/</guid><description>&lt;p>Wer sich mit dem europäischen Lizenzrecht für Privatpiloten beschäftigt, kennt das Gefühl: Man schlägt eine Frage nach und landet in einem Dschungel aus Verordnungen, Anhängen, AMC-Texten und NfL-Querverweisen. Die EASA weiß das auch – und arbeitet seit Jahren daran, genau das zu ändern. Das Stichwort heißt RMT.0678, früher unter dem Projektnamen FCL.016 bekannt, und der vollständige Titel lautet: „Simpler, lighter and better Part-FCL requirements for general aviation.&amp;quot; Ob das Versprechen hält, was es verspricht?&lt;/p></description><enclosure url="https://squawk7000.de/news/2026/05/easa-macht-die-ga-lizenz-leichter-was-rmt.0678-f%C3%BCr-privatpiloten-bringt/featured.png" length="509869" type="image/png"/></item></channel></rss>