<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>SAF on Squawk 7000 - Fast abflugbereit</title><link>https://squawk7000.de/tags/saf/</link><description>Recent content in SAF on Squawk 7000 - Fast abflugbereit</description><generator>Hugo</generator><language>de</language><copyright>Copyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.</copyright><lastBuildDate>Sat, 25 Apr 2026 18:00:00 +0100</lastBuildDate><atom:link href="https://squawk7000.de/tags/saf/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>AERO 2026 Nachlese: Die wichtigsten Neuheiten für GA-Piloten</title><link>https://squawk7000.de/news/2026/04/aero-2026-nachlese-die-wichtigsten-neuheiten-f%C3%BCr-ga-piloten/</link><pubDate>Sat, 25 Apr 2026 18:00:00 +0100</pubDate><guid>https://squawk7000.de/news/2026/04/aero-2026-nachlese-die-wichtigsten-neuheiten-f%C3%BCr-ga-piloten/</guid><description><![CDATA[<p>Vier Tage Friedrichshafen, 860 Aussteller aus 50 Nationen, 35 Flugzeuge auf dem Static Display – die AERO 2026 war nach eigenen Angaben die größte ihrer Geschichte. Hier ist, was für uns Privatpiloten tatsächlich relevant ist.</p>

<h3 id="rekord-auf-ganzer-linie" data-numberify>Rekord auf ganzer Linie<a class="anchor ms-1" href="#rekord-auf-ganzer-linie"></a></h3>
<p>Schon zur Eröffnung am Mittwoch war klar: das wird kein gewöhnliches Jahr. Gegenüber der ohnehin starken AERO 2025 legten die Ausstellerzahlen nochmal um rund 100 zu, und die Voranmeldungen von Besuchern lagen laut Veranstalter 30 Prozent über dem Vorjahr. Ob das am Ende in realen Besucherzahlen widerspiegelt, wird der Abschlussbericht zeigen – aber die Stimmung auf dem Gelände war jedenfalls gut.</p>]]></description><enclosure url="https://squawk7000.de/news/2026/04/aero-2026-nachlese-die-wichtigsten-neuheiten-f%C3%BCr-ga-piloten/featured.png" length="467596" type="image/png"/></item></channel></rss>