LogoSquawk7000.de
Squawk7000.de

  • Docs
  • News
  • Wissen
  • Artikel
    • Alle Artikel
    • Archives

    • Categories

      List of categories.

    • Tags

      List of tags.

  • Impressum & Datenschutz

/
  1. Blog
  2. Tags
  3. Spritplanung

Spritplanung VFR: Sicherheitsreserve, Endreserve und was das Gesetz wirklich verlangt

Spritplanung VFR: Sicherheitsreserve, Endreserve und was das Gesetz wirklich verlangt
17. September 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsEndreserveEvergreenFlugvorbereitungKraftstoffNco-OpReserveSpritplanungWissen

Was NCO.OP.125 an Kraftstoff wirklich vorschreibt, warum die Endreserve keine Reserve ist, und wie man ehrlich statt nach POH plant.

Mehr lesen
Profil
Squawk7000-Redaktion
Squawk7000-Redaktion
Über Squawk7000.deKontakt
Klassifizierung
News 74 Wissen 30 Recht 7 Sicherheit 4 Links 1 Squawk7000 1 Unterhaltung 1
Vfr 25 Event 21 Fly-In 21 General Aviation 14 EASA 12 Luftraum 10 Ppl 10 Regulierung 10 Airshow 9 Aopa 8 ALLE 371
2026 113 2023 5
Beiträge
  • Spritplanung VFR: Sicherheitsreserve, Endreserve und was das Gesetz wirklich verlangt
    Spritplanung VFR: Sicherheitsreserve, Endreserve und was das Gesetz wirklich verlangt
    17. September 2026
  • Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
    Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
    14. September 2026
  • QNH, QFE oder 1013? Höhenmesser richtig einstellen – wann welche Einstellung gilt
    QNH, QFE oder 1013? Höhenmesser richtig einstellen – wann welche Einstellung gilt
    2. September 2026
  • GAFOR richtig lesen: Der deutsche VFR-Streckenwetter-Code Stufe für Stufe
    GAFOR richtig lesen: Der deutsche VFR-Streckenwetter-Code Stufe für Stufe
    3. August 2026
  • Currywurst Fly-In Hodenhagen: Deutschlands geselligstes GA-Treffen an der Lüneburger Heide
    Currywurst Fly-In Hodenhagen: Deutschlands geselligstes GA-Treffen an der Lüneburger Heide
    31. Juli 2026
  • Spritplanung VFR: Sicherheitsreserve, Endreserve und was das Gesetz wirklich verlangt
    Spritplanung VFR: Sicherheitsreserve, Endreserve und was das Gesetz wirklich verlangt
    17. September 2026
  • Herbst-Termine 2026: Sicherheitstraining, Sea Survival, IAOPA und AOPA-JHV – der Kalender für die Zeit nach den Fly-Ins
    Herbst-Termine 2026: Sicherheitstraining, Sea Survival, IAOPA und AOPA-JHV – der Kalender für die Zeit nach den Fly-Ins
    16. September 2026
  • Rotax 915 iS / 916 iS: Mandatory Service Bulletin – Ventilgehäuse vor dem nächsten Flug tauschen
    Rotax 915 iS / 916 iS: Mandatory Service Bulletin – Ventilgehäuse vor dem nächsten Flug tauschen
    15. September 2026
  • Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
    Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
    14. September 2026
  • Einflug in die Kontrollzone: Wie man den CTR-Durchflug sauber anfragt
    Einflug in die Kontrollzone: Wie man den CTR-Durchflug sauber anfragt
    11. September 2026

Squawk 7000

Notizen aus dem Cockpit

Copyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.