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Transponder Modi A, C und S in der Praxis: Was die Knöpfe wirklich tun und wann was an muss

Transponder Modi A, C und S in der Praxis: Was die Knöpfe wirklich tun und wann was an muss
16. Juni 20264 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsADS-BAusstattungMode-SSquawkTMZTransponder

Mode A, C oder S – was macht welcher Modus? Wann muss der Transponder in Deutschland wirklich an? Alles, was VFR-Piloten wissen müssen.

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RMZ vs. TMZ: Wann melde ich mich, wann reicht der Transponder?

RMZ vs. TMZ: Wann melde ich mich, wann reicht der Transponder?
26. Mai 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Wissen NewsFunkLuftraumRmzTMZTransponderVfr

RMZ und TMZ klingen ähnlich, meinen aber Verschiedenes im Cockpit. Wir erklären die Unterschiede, die Pflichten und die neuen TMZ seit März 2026.

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Luftraumänderungen ab 19. März 2026 – was VFR-Piloten jetzt wissen müssen

Luftraumänderungen ab 19. März 2026 – was VFR-Piloten jetzt wissen müssen
18. März 20263 Min. Lesezeit Squawk Copilot Recht NewsLuftraumLuftraumänderungNfLTMZVfr

Ab morgen, dem 19. März 2026, gelten neue Luftraumstrukturen in Deutschland. Erfurt, Leipzig, Frankfurt, Memmingen und Paderborn sind betroffen – ein kurzer Überblick.

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    14. September 2026
  • QNH, QFE oder 1013? Höhenmesser richtig einstellen – wann welche Einstellung gilt
    QNH, QFE oder 1013? Höhenmesser richtig einstellen – wann welche Einstellung gilt
    2. September 2026
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    3. August 2026
  • Currywurst Fly-In Hodenhagen: Deutschlands geselligstes GA-Treffen an der Lüneburger Heide
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    31. Juli 2026
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    VFR-Flugvorbereitung Schritt für Schritt: AIP, NOTAM, Wetter, Sprit und Masse – die komplette Checkliste
    24. Juli 2026
  • Die Welle der Sperrgebiete: Warum ED-R-Einflüge jetzt häufiger drohen – und warum sie eine Straftat sind
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    14. September 2026
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    11. September 2026
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    10. September 2026
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    9. September 2026
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