Ab heute läuft der erweiterte FMC-Probebetrieb der DFS in vier FIS-Sektoren. Wir erklären die Codes, Voraussetzungen und Praxistipps.

Die EASA will Midair-Kollisionen in der GA mit günstigen Conspicuity-Geräten verhindern – was das für VFR-Piloten bedeutet.