Zwei BFU-Abschlussberichte vom Juni 2026, beide GA-Unfälle aus 2022: ein Robin DR 400 nach Notlandung bei Marzling und eine Cessna FR 172H nach Triebwerkausfall in Hodenhagen.
Der BFU-Zwischenbericht zum Absturz einer PA-34 bei Geisingen zeigt: CFIT, kein Technikversagen. Was das für VFR-Piloten bedeutet.