VFR in IMC on Squawk 7000https://squawk7000.de/tags/vfr-in-imc/Recent content in VFR in IMC on Squawk 7000HugodeCopyright © 2023-2026 Squawk7000.de. All Rights Reserved.Tue, 11 Aug 2026 09:00:00 +0100Abschlussbericht Gutmadingen: Was die BFU jetzt über den CFIT der PA-34 Seneca sagthttps://squawk7000.de/news/2026/08/abschlussbericht-gutmadingen-was-die-bfu-jetzt-%C3%BCber-den-cfit-der-pa-34-seneca-sagt/Tue, 11 Aug 2026 09:00:00 +0100https://squawk7000.de/news/2026/08/abschlussbericht-gutmadingen-was-die-bfu-jetzt-%C3%BCber-den-cfit-der-pa-34-seneca-sagt/Im März habe ich hier über den BFU-Zwischenbericht zum CFIT bei Geisingen geschrieben – mit dem Versprechen, den Abschlussbericht nachzutragen, sobald er vorliegt. Er liegt vor: BFU25-0052-CX, gezeichnet in Braunschweig am 31. Mai 2026, 19 Seiten. Und er ist erheblich präziser als das Bild, das damals in den Medien stand.

Zwei Wetter in einem Flug

Der Start in Bozen um 14:38 Uhr fand bei CAVOK statt, die Alpenquerung in FL 135 bei gutem VFR-Wetter. Nördlich der Alpen kippte das Bild: tiefe Bewölkung, gestaut am Höhenzug westlich des Bodensees. Zürich meldete OVC in 1.000 ft AGL, Friedrichshafen BKN in 1.400 ft, und um 15:18 Uhr bekam ein Rettungshubschrauber in der Kontrollzone Friedrichshafen eine Freigabe unter Sonder-Sichtflugregeln – so marginal war die Lage.

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