Neues EFIS im alten Flieger: Warum der Scan neu gelernt werden will, wieso Rohdaten zuerst kommen und was du bei Stromausfall und Moduswechsel im Kopf haben solltest.

Pflicht ist der Alternate im VFR-Flug meist nicht, klug ist er trotzdem: Wie du einen Ausweichplatz auswählst, Sprit einplanst und den Umkehrpunkt festlegst.

Reif auf der Fläche, zäher Ölfilm, schwache Batterie: Was im Winter anders ist, wie du kontaminierte Flächen erkennst und wann das Flugzeug am Boden bleibt.

Crab, Slip oder beides? Wie du Seitenwind im Anflug rechnest, sauber aufsetzt und rechtzeitig durchstartest, bevor die Piste dich überstimmt.

Der ELT hängt meist unbeachtet hinter dem Gepäckraum. Was er tut, was er kostet und warum ein vergessener Notsender im Ernstfall nichts nützt.

GNSS-Störungen nehmen zu. Woran du Jamming und Spoofing erkennst und wie du ohne GPS sicher ans Ziel kommst.

Vier Sitze, voller Tank, Gepäck hinten: Wie du Masse und Schwerpunkt vor dem Start in fünf Minuten rechnest – mit Beispiel und den typischen Fallen.

Der rote Hebel ist kein Zierteil: Wie Leanen funktioniert, welche Verfahren es gibt und warum falsches Gemisch Sprit und Motor kostet.

Strahlungsnebel, Advektionsnebel, Hochnebel: Wie der Spread im METAR die Abendrunde rettet und wann der Alternate vor dem Start feststehen muss.

Saisonende: Batterie, Motor, Vorwärmen, Reifen und Abdeckungen – die Checkliste fürs Einwintern, damit im Frühjahr nicht der Ärger wartet.